米-26有多强悍？看这张图就说明问题——它吊着的是美制双旋翼重型直升机CH-47(旋翼已去除)

米26直升机是世界上最大的直升机可一次运输20吨重物资
米-26载荷能力与美洛马公司C-130运输机相当
米-26是当今世界上最重的直升机
俄制米-26重型直升机绰号光环

昨天下午2时许，两架直9直升机从哈飞机场腾空而起，奔赴4000多公里之外的四川地震灾区。作为哈尔滨飞机工业集团赴四川抗震救灾机队的“先行官”，它们将与其他5位“同门兄弟”一起投身抗震救灾战斗。

　　根据中国民航局部署，哈飞将派出7架(首批派出4架)直升机赴川接受国家抗震救灾指挥部调遣。

　　14日下午接到民航局调度命令后，哈飞立即决定由集团所属飞龙专业航空公司执行这一任务。昨天中午11时30分，7110号直9直升机从内蒙古扎兰屯赶回。维修和检修后，就同另一架直9紧急南飞。

　　同日下午，飞龙公司一架正在吉林执行任务的小松鼠直升机已直接赶往四川广汉机场。正在加格达奇执行任务的国内目前唯一一架世界最大的直升机——米26直升机于昨晚返哈，经过短暂的检修维护后，将于今晨起程南下。南下“第二梯队”也将在最快的时间集结到位，飞赴抗震救灾第一线。

　　另悉，目前有多架哈飞生产的飞机、直升机和三角翼飞行器奋战在四川抗震救灾一线。除直9系列直升机积极参与人员、物资运送外，运12系列通用飞机和三角翼飞行器也参与了空中遥感和观测等任务，为抗震救灾指挥安上了“千里眼”。

米-26一次最大可载运20吨，一次可乘载装运105人(用其他飞机需要运10个架次)，可大批量将受伤灾民外送。更为关键的是可以以吊运方式运进大型机械，一举改变无力救援的问题。

米-26直升机
开放分类： 军事、武器、直升机
米-26是俄罗斯联邦米里实验设计局即现今的米里莫斯科直升机厂研制的多用途重型直升机，现由罗斯托夫直升机联合股份公司负责生产、销售。米-26已发展有米-26A、米- 26T、米-26P及米-26M等多种型号。1977年12月第一架米-26原型机首飞，1981年6月在第34届巴黎航展上首次亮相，1986年开始出口。北约给它起了个绰号叫“光轮”（Halo）。但“光轮”的光多年不怎么亮。它引起世人注意还是近几年的事。是国际上快速反应部队的发展潮流托起了米- 26“光轮”。它优良的整体性能、惊人的载运量终于使人们发现它那难得的保障快速反应部队战术机动的非凡能力。

它的动力装置采用两台乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局的D-136涡油发动机，单台功率为8.5兆瓦，一小时连续功率5.222兆瓦。直升机空重 28.2吨，最大有效载荷20吨，正常起飞重量49.5吨，最大起飞重量56吨。它能载运1辆BMD 装甲输送车或2辆BPM导弹发射车，能载乘82名全副武装的空降兵。它的最大平飞速度295公里/小时，正常巡航速度255公里/小时，实用升限4600 米，无地效悬停高度1800米，航程800公里。米-26是当今世界上起飞重量最大的直升机，其军事运输能力相当于美国C-130运输机。